很多客戶在購買德國弗蘭德減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器后在安裝時(shí)不知道注意哪些問題，以至于出現(xiàn)很多安裝后不久就不能正常工作，那么在德國弗蘭德減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器安裝時(shí)需要主要哪些問題呢？下面就讓我們一起來看看吧。

　　1、安裝液力偶合器時(shí);帶制動(dòng)輪時(shí);制動(dòng)輪安裝在減速機(jī)高速軸上不帶制動(dòng)輪時(shí);較重的一端安裝在電機(jī)軸上。

　　2、安裝其他聯(lián)軸器時(shí);較重的一端聯(lián)軸器半體安裝在電機(jī)軸上。

　　3、所有的聯(lián)軸器或液力偶合器均須做動(dòng)平衡試驗(yàn).試驗(yàn)級(jí)別G6.3,對(duì)于德國弗蘭德減速機(jī)型號(hào)在6號(hào)箱以下和包括6號(hào)箱,3級(jí)傳動(dòng)的,建議制動(dòng)輪直徑在200毫米以下,重量在17公斤以下。

　　4、電機(jī)和減速機(jī)安裝同軸度要求：軸向不對(duì)中△KA≤0.04毫米,徑向不對(duì)中△Kr≤0.04毫米,角度不對(duì)中△Kw≤1。

　　5、如制動(dòng)輪安裝在高速軸上時(shí)，制動(dòng)輪緣端面和高速軸風(fēng)扇罩殼面保持5—10毫米間隙，從而使得有充分的空氣進(jìn)入冷卻，也不可使輪緣遠(yuǎn)離高速軸軸肩，以免造成懸臂形成較大彎矩而對(duì)高速軸不利。

　　以上是我司對(duì)德國弗蘭德減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器在安裝時(shí)所注意的問題，如果您對(duì)以上說明還有任何疑問，可隨時(shí)聯(lián)系們，我們將為您提供最專業(yè)的回復(fù)。如果您在我司購買的德國弗蘭德減速機(jī)及任何備件，我司可提供免費(fèi)的上門指導(dǎo)安裝及檢修服務(wù)。