1.減速機(jī)的傳動(dòng)比:i=n1/n2，n1為輸入轉(zhuǎn)速，n2為輸出轉(zhuǎn)速。 
SEW減速機(jī)的傳動(dòng)比是確保膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度的主要技術(shù)參數(shù)之一，以高強(qiáng)度鋼繩芯膠帶機(jī)的減速機(jī)選型為例，原驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒不變， 
原帶速：V=2.55m/s 驅(qū)動(dòng)滾筒直徑：D=0.82m 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：N=1470r/min  
由此可得出：n1=1470 r/min，n2=2.55×60÷（3.14×0.82）=59.422 r/min，由此可得出減速機(jī)的傳動(dòng)比為i=1470÷59.422=24.738。
2.減速機(jī)的最大扭矩：TA（如峰值扭矩、起動(dòng)扭矩或制動(dòng)扭矩）。該參數(shù)主要來(lái)源于原老式減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)或膠帶機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)。 
輸出軸的扭矩計(jì)算公式：T=P×9550÷n2，P為電機(jī)功率。
3.齒輪箱的額定功率：P2N，該值應(yīng)大于等于：工作機(jī)的額定功率×工作機(jī)的系數(shù)。